| 产品特性：平行轴斜 | 加工定制：是 | 类别：齿轮减速机 |
| 品牌：开航 | 型号：F67R37 | 订货号：F67R37 |
| 货号：F67R37 | 齿轮类型：斜齿轮减速机 | 安装形式：卧式 |
| 布局形式：同轴式 | 齿面硬度：硬齿面 | 用途：减速机 |
| 输入转速：0.06～374r/minrpm | 额定功率：0.18KW～200KWkw | 输出转速范围：0.06～374r/minrpm |
| 许用扭矩：3N?m～22500N?mN.m | 使用范围：广泛 | 级数：单级或三级 |
| 规格：标准 | 是否跨境货源：否 |
F系列平行轴斜齿轮减速机F67R37
产品概述：
1、F系列减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。
2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达90KW以上。
3、F系列平行轴斜齿轮减速机能耗低，性能优越，减速机效***达95%以上。
4、振动小，噪音低，节能高，选用优zhi段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全***了产品使用质量特征。
F系列平行轴斜齿轮减速机F67R37
技术参数：
功 率：0.18KW～200KW
转 矩：3N?m～22500N?m
输出转速：0.06～374r/min
结构形式：
F-轴伸式、底脚安装 FA-轴装式联接
FF-轴伸式、法兰安接 KAZ-轴装式、法兰安装
S-表示轴输入 FA-轴装式联接
KAF-轴装式、法兰安装
减速机型号:
F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157
FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157
FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157
FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157
齿轮减速机润滑系统的维护
(1) 齿轮减速机润滑系统的维护.由于减速机的内部齿轮以及轴承等部件在工作时高速旋转，所以各运动部件在运动时必须能得到充足、清洁的润滑***，否则各传动部件会过早失效，造成系统瘫痪。在使用过程中应时刻注意减速器油位以及润滑油的清洁情况。当油位低于规定时应立即补充，润滑油太脏时应及时更换。
(2)润滑油的温度 减速器在高温的夏季或连续输出功率较大时，油温会很高。普通润滑油在超过100℃时，其润滑性能及油膜质量明显降低，这将导致减速器内部齿轮、轴承磨损加剧，齿轮出现早期点蚀现象，影响使用寿命。此时，可以通过选用高等级润滑油和缩短换油周期，或通过在两个螺塞位置增加外接油管，强制循环冷却润滑油的办法解决。在冬季施工时环境温度较低，系统刚开始工作时，减速器的油温也很低。润滑油在低于0℃时，其润滑性能明显下降。此时可以通过对减速器润滑油加热的办法提高润滑油的温度，或空载运转一段时间待油温升高后再加载工作。
(3)通气孔 在减速器的上部设有通气孔，目的***运转过程中减速器内外压力的平衡，所以必须***减速器的通气孔畅通，周围不要设置障碍物。当周围环境沙尘较多时，应用纱网将其罩住或更换性能较好的空气滤清器。当通气孔被堵不畅通时，减速器内部压力加大，润滑油会从输入或输出端的油封处渗漏，造成油位下降和周围环境污染。
(4)连接螺栓 减速器在工作时，输出转矩较大，且长期处在冲击、振动的环境下，减速器的连接螺栓以及减速器和外围系统的连接螺栓容易松动。因此应及时检查各连接螺栓的紧固情况(连接螺栓处应加弹性垫或采取其他可靠的防松措施)。
2. 故障判断与排除
(1)减速器的输入端旋转而输出端不旋转，或旋转速度明显低于正常值. 这种情况主要原因是，减速器的内部传动部件出了问题，多为齿轮断齿或断轴。此故障只能通过拆检减速器更换相应零件解决。
(2) 减速器的输入、输出端都不能旋转:这种情况的检修办法有两种：一是将输入端的马达或电机反转观察是否可行，酌情修理或更换;二是拆检减速器(内部轴承损坏造成不能运转)更换相应的零件.
减速器噪声和振动明显高于正常值造成的原因可能是，连接螺栓松动或减速器的有效定位失效，或润滑油油温太高、油液太脏。
